Fachmagazin
Wie safe ist SAFE ? – Test und Video Delta Ray von Horizon Hobby
Neben den eingefleischten Modellfliegern sind die wichtigste Zielgruppe der Hersteller die Einsteiger und Neulinge im schönsten Hobby der Welt. Jeder erfahrene Modellflieger kann Schauergeschichten über zerstörte Modelle und Abstürze aus seiner Anfangszeit der Fliegerei zum Besten geben. Horizon Hobby will mit seinem brandneuen Delta Ray mit ausgefeilter SAFE Technologie diese Geschichten vergessen machen.
Der Delta Ray aus dem Hause Horizon Hobby richtet sich an alle Modellfluginteressierte, die einen sicheren Einstieg in das Hobby Modellflug ohne die Gefahr zu großer Misserfolge suchen. Bislang war der Einstieg in die Modellfliegrei ohne die Unterstützung eines erfahrenen Piloten und einer Lehrer-/Schüler Anlage nur sehr schwer möglich.
Horizon Hobby will das ändern und hat mit dem Delta Ray ein außergewöhnliches Modell auf den Markt gebracht.
Das Konzept Delta Ray ist ungewöhnlich und ist eine Kombination aus aerodynamischen und elektronischen Lösungen. Geliefert wird der Delta Ray als Ready to-fly Set inklusive dem Spektrum Sender DX4e, einem 2s 1300 mAH LiPo Antriebsakku und einem passenden 12V Ladegerät. Es ist also alles im Lieferumfang vorhanden was für die ersten Flüge benötigt wird. Der Preis von € 169,- UVP ist eine überschaubare Investition.
Der Delta Ray ist, wie der Name schon verrät, ein lupenreines Delta - Flügel Modell, das über Ailerons gesteuert wird. Der Antrieb besteht aus zwei Bürsten – Elektromotoren, die mit gegenläufigen Propellern das Modell mit dem notwendigen Schub versorgen. Das Zweimotorenkonzept auf dem Delta Ray ist keine Modeerscheinung. Sie dient dazu, dass zum einen die Ruder besser angeblasen werden und somit das Modell exakter steuerbar ist und durch das gegenläufige Konzept keine Probleme durch den Propellerwirbel entstehen. Dadurch fliegt der Delta Ray in jeder Gasstellung vollkommen neutral. Die aerodynamische Auslegung des Delta Ray ist konsequent auf eigenstabiles Flugverhalten und präzise Steuerbarkeit ausgelegt.
Der große Unterschied zu den mir bekannten Einsteigermodellen arbeitet im Verborgenen, in Form einer Empfängerplatine, der SAFE – Technologie, welche von Horizon entwickelte wurde.
Diese Elektronik erlaubt eine dem Können des Piloten angepasste Unterstützung durch die SAFE Technologie und verhindert, dass der Pilot das Modell in eine kritische Situation steuert und somit eine sichere Fluglage einhält. Die einzelnen SAFE - Funktion sind über einen ‚3-Stufen-Schalter‘ am Sender einstellbar. Jede Stufe vermindert das Eingreifen des Systems. In der Stufe für Anfänger werden nur geringe Neigungs- und Rollwinkel erlaubt. Hat das Modell eine bestimmte Schräglage erreicht verhindert die Elektronik ein weiteres Kippen, egal was der Pilot steuert. Darüber hinaus verfügt die DX4e über eine ‚Panik Taste‘, die der Pilot im Flug betätigen kann und das Modell dadurch automatisch stabilisiert. Aber diese Taste funktioniert nicht nur als ‚Panik Funktion‘, sondern unterstützt auch bei Start und Landung.
Der Pilot gibt einfach Vollgas, drückt die ‚Panik Taste‘, wirft das Modell und der ‚Rochen‘ (engl. Ray) steigt schnurgerade in den Himmel. Ebenso einfach verläuft die Landung. Gas raus, ‚Panik Taste‘ drücken und der Delta Ray landet von alleine sanft auf dem Boden.
Vor dem Erstflug gilt es noch ein paar Montagearbeiten auszuführen. Die Anleitung zum Delta Ray richtet sich natürlich ebenso an den Anfänger und beschreibt die Montage in allen Details. Aber vor allem finden sich in der Anleitung viele wichtige Hinweise für das Fliegen.
Die Montage
Klebstoff wird für den Aufbau des Delta Ray nicht benötigt. Die Winglets und das Seitenruder werden mit Doppelklebestreifen und Klarsicht - Klebeband am Modell befestigt. Das Fahrwerk wird im Rumpf verschraubt, Allerdings sind die kleinen Räder des Fahrwerks nur für eine befestigte Piste oder eine gut gepflegte Rasenpiste geeignet. Wer nur einen Rasenplatz zur Verfügung hat, sollte auf das Fahrwerk verzichten und das Modell aus der Hand starten.
Der Sender wird in Mode 2 geliefert und kann per Schalter an der Vorderseite auf Mode 4 umgestellt werden – ein Umstecken oder gar Umlöten im Inneren des Senders ist hier nicht notwendig. Auch ist der Sender bereits an das Modell gebunden und die Ruder richtig eingestellt. So sind auch hier potentielle Fehlerquellen ausgeschlossen, die ein Einsteiger gerne beim Aufbau eines neuen Modells macht. Somit ist das Modell binnen weniger Minuten voll einsatzbereit.
At the Flightline
Bevor ich nun meinen Delta Ray an einen blutigen Anfänger übergebe, möchte ich selbst probieren, wie gut die neue SAFE Technologie funktioniert. Ganz nach Anleitung starte ich das Modell im „Einsteiger“ Mode (Schalter in Position 0). Einfach den Gasknüppel nach vorne und dem Modell einen leichten Schubs geben. Der Delta Ray steigt wie von Geisterhand alleine auf Sicherheitshöhe. In dieser Stellung erlaubt die Elektronik Neigungsraten des Modells über die Rollfunktion und über Steigen und Sinken von ca. 20°. Jeder Versuch die Schräglage, den Steig- oder Sinkflug über diesen Winkel hinaus zu vergrößern ist nicht möglich - Selbst wenn ich die Steuerknüppel bis zum Anschlag drücke. So ist ein sicherer Rundflug möglich ohne das Modell in eine kritische Fluglage zu bringen. Selbst wenn der Antrieb ausgeschaltet wird, geht das Modell nur in einen stabilen, flachen Sinkflug über.
Im Mode „Fortgeschritten“ (Schalter am Sender in Position 1) sind nun etwas größere Schräglagen sowie Steig-/ Sinkwinkel möglich. Etwa 35° Neigung können nun erreicht werden. Aber ein Looping oder Sturzflug ist auch in diesem Mode nicht möglich. Die Elektronik verhindert dies erfolgreich.